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vendredi, juin 21, 2024

Le légendaire col de Khyber, de Kaboul au Pakistan – Weblog de voyage de Rick Steves


Avec la chute de l'Afghanistan, j'ai réfléchi à mes expériences de voyage là-bas en tant que routard de 23 ans sur le « Hippie Path » d'Istanbul à Katmandou. Hier et aujourd'hui, c'est un pays pauvre mais formidable que les puissances étrangères méconnaissent et s'obstinent à sous-estimer.

Dans ce dernier article de journal datant de 1978, embarquez avec moi alors que je voyage de Kaboul en passant par le légendaire col de Khyber jusqu'au Pakistan.

Vendredi 4 août 1978 : Kaboul à Rawalpindi, Pakistan

C’était le matin pour lequel j’étais excité. Je ne pense pas que j'aurais pu me réveiller en me sentant mal et je ne l'ai pas fait. Gene et moi nous sentions bien. Nous avons pris un dernier gros petit-déjeuner à l'hôtel Sina et avons pris notre petit bus de 8h30 pour le Pakistan.

Ce bus était la façon dont je voulais faire le Khyber Move. Je rêvais de traverser ce col romantique, sauvage et historiquement dangereux depuis des années et cela figurait en bonne place sur ma liste de choses à faire dans ma vie – dans le prime cinq, bien sûr. Maintenant, j'étais assis sur ce vieux bus coquin, brillamment mais mal peint, à côté d'une magnifique fenêtre ouverte qui me permettait de pencher la moitié de mon corps si je le voulais. Nos sièges étaient grands et hauts mais bondés et le bus était rempli de Pakistanais et de voyageurs « Street to India ».

J'étais heureux de quitter Kaboul et presque immédiatement nous nous trouvions dans un col de montagne pittoresque. D'ici à la frontière, bien que ce ne soit rien par rapport aux normes du nord-ouest du Pacifique, c'était la selected la plus proche de la luxuriante que nous ayons vue en Afghanistan. Nous avons même dépassé un lac, mais je n'ai vu aucun bateau. Je me demandais combien, ou combien peu, d'Afghans avaient déjà pris place à bord d'un bateau.

En nous arrêtant à Jalalabad pour une pause déjeuner précipitée, nous reprenons la route en 20 minutes. Nous approchions de la frontière et l’appréhension grandissait. Nous espérions que cela ne serait pas trop compliqué, mais rien ne nous a surpris.

Le poste frontière afghan, bien que prenant beaucoup de temps, était facile. Nous sommes restés assis à manger un melon et à souhaiter avoir de l'argent pour un Coca. En fait, nous avions très bien planifié nos réserves de liquidités et partions sans afghanis. Nous avons attendu notre tour pour être fouillés, rempli le formulaire, fait tamponner nos passeports – le processus habituel, et repartir pour nous arrêter 100 mètres plus tard pour notre introduction au Pakistan.

Cet endroit était plutôt indiscipliné. Nous nous sommes entassés dans une pièce et un par un, nous avons été appelés au bureau. Le douanier «chasse et picote» nos statistiques d'état civil dans son registre et tamponne nos passeports.

Passeports en foremost, nous savions que nous n'étions qu'à mi-chemin du processus, mais nous ne savions pas trop où aller ensuite. Nous nous sommes promenés dans un bâtiment délabré et, dans une pièce sombre, deux hommes ont sauté de deux lits et nous ont invités à nous allonger. Non merci! Nous sommes sortis de là et avons été envahis par des trafiquants de drogue et des chargeurs d’argent du marché noir. Tout était si ouvert et flagrant que cela semblait presque légal. Nous avons acheté pour 10 $ ou des roupies pakistanaises, puis avons essayé de faire fouiller nos sacs pour que nous ayons terminé. Frustrés par le chaos, nous sommes montés dans le bus et avons évité le contrôle des bagages. À notre fenêtre, nous avons été accueillis par de nombreux vendeurs de hasch et un homme particulièrement persistant avec une petite bouteille de cocaïne – 4 grammes pour 30 {dollars}. Je l'ai pris en photograph et lui ai dit de se perdre.

Finalement, nous étions chargés et prêts à le faire : traverser le col de Khyber. J'étais ravi. Physiquement, c'était comme n'importe quel autre col rocheux, mais quand on se pose des questions, on rêve et on réfléchit à quelque selected pendant de nombreuses années, cela devient spécial. Le bus montait de plus en plus. En passant par la fenêtre, j'essayais de tout observer : chaque virage sauvage de la route, chaque colline couronnée de forteresse, chaque chèvre errante, chaque camion peint de couleurs vives qui passait devant nous et chaque hutte de boue. J'ai regardé les gens robustes qui habitaient ce passage dangereux et je me suis demandé qui ils étaient, remark ils vivaient, quelles histoires pouvaient-ils raconter. Des cimetières secs et rocheux avec des drapeaux déchirés par le vent jonchaient les flancs des collines. Les nuages ​​menaçaient. Nous quittions la partie arabe aride de l’Asie du Sud pour nous diriger vers le sous-continent indien humide. À partir de maintenant, nous nous sentirions lourds – mais profiterions de la campagne verdoyante.

Nous avons traversé le col de Khyber et traversé un village tribal pour payer le péage pour ce privilège. Je pouvais voir les hommes armés de fusils ignorant le bus et se rassemblant en cercles pour échanger des marchandises et des histoires.

Quelques minutes plus tard, nous étions à Peshawar et avons constaté qu'un practice direct pour Lahore partait dans une heure. Nous n'avons rien vu pour nous retenir à Peshawar et le magnétisme de l'Inde devenait de plus en plus fort à mesure que nous nous rapprochions. Nous nous sommes efforcés de décider remark, quoi et où acheter nos billets. C'était une nouvelle expérience : apprendre à gérer le système ferroviaire pakistanais. Un peu perplexes et ne sachant pas quelle était notre meilleure décision, nous avons acheté un billet à 3,50 $ (première classe) pour le trajet de 12 heures, englouti un dîner rapide à 60 cents et trouvé une place dans la voiture de première classe, pas si classe. .

La seule différence entre la première et la deuxième classe était les sièges rembourrés et 1,50 $. Nous avons pensé pendant 12 heures que ce serait bien d'avoir les serviettes. Notre voiture était très bondée. J'étais heureux d'être près d'une fenêtre qui soufflait de l'air chaud et humide. Nous sommes partis à 17h50, presque à l'heure, et j'ai savouré la brise.

La campagne était plate, luxuriante et intéressante. Après un second, j'ai commencé à lire La Ferme des animaux d'Orwell. C'était bien et le temps s'est bien passé. Puis il fait nuit et les insectes sont arrivés. Les lumières fonctionnaient comme sur mon ancien vélo : plus vous allez vite, plus elles brillent. Ce n'était pas un practice très brillant. Les insectes m'ont attaqué pour ainsi dire et j'ai fait une déclaration sanglante « Mort en écrasant impitoyablement tout insecte qui atterrit sur moi à partir de maintenant ». J'ai décidé de les écraser simplement avec mon pouce ou mes doigts et de les rouler dans les poils de mes bras et de mes jambes jusqu'à ce qu'ils disparaissent – ​​soit en les frottant, soit en les tombant.

Le trajet s'éternisait. Nous avons décidé d'interrompre le trajet vers Lahore à Rawalpindi, à mi-chemin, de prendre un practice tôt le matin pour terminer le voyage.

Il était presque minuit lorsque nous entrâmes dans les rues boueuses de Rawalpindi. Il y avait un practice à 5h15 pour Lahore le matin afin que nous puissions dormir quatre bonnes heures – si nous pouvions prendre un hôtel. Cela avait l'air très mauvais : tout le monde était plein et les autres personnes à la recherche d'un logement étaient également frustrées. Heureusement, j'ai trouvé un gars avec une chambre easy et une douche à côté (Gene ne m'a parlé des lézards que plus tard). Sinon, c'était un trou qui valait à peine les 10 roupies (1 $) que nous avons payées. Mais cela a rempli son objectif. J'ai pris une douche rafraîchissante et j'ai trouvé un endroit confortable parmi les bosses et les courbes de mon lit et bientôt j'ai travaillé pour dormir. Aujourd'hui était une bonne journée – beaucoup de kilomètres parcourus, un nouveau pays et j'avais traversé le col de Khyber.

(Il s'agit de l'entrée de journal n°5 d'une série en cinq events. Si vous en avez manqué en cours de route, revenez au mardi 17 août sur ma web page Fb.)



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